Comhla sábháilteachta cruach carbóin PN25 (SV-150-2 × 3)

Comhla sábháilteachta cruach carbóin PN25 (SV-150-2 × 3)

Cur Síos Achomair:

Uimhir Mhúnla: SV-150-2×3
Soláthraíonn soláthraí comhla sábháilteachta ón tSín comhla faoisimh brú PN25 le flange cruach carbóin

√ 15+ Bliana de Thaithí i gcomhla rialaithe sreabhadh

√ Líníochtaí CAD TDS do gach Fiosrúchán Tionscadail

√ Áirítear sa Tuarascáil Tástála Grianghraif agus Físeáin do gach Loingsiú

√ Cumas OEM & Saincheaptha

√ Ráthaíocht Cáilíochta 24 Mí

√ Trí Theilgcheárta Chomhoibritheacha chun tacú le do sheachadadh tapa.

 


Gné

Raon Táirgí

Feidhmíocht agus OM

Feidhmchlár

Clibeanna Táirge

 

Sonraí tapa: comhla faoisimh brú PN25 le flange cruach carbóin

Comhla Sábháilteachta Brú 150#

Faoiseamh sábháilteachta, Cochall dúnta, Sóip iomlán, Caipín boltaithe

Staid sreabhach: leachtach

Corp agus cochall: ASME SA 216 Gr. WCB CS

Diosca agus Suíochán: 304

Séala suíocháin athléimneach: Viton

Treoir agus fáinní: SS316

Earrach: 50CrVA

Sóipín: 304

Róbhrú céatadáin: 10%

Comhéifeacht urscaoilte comhla: 0.65

Bunús méide: Scaoileadh blocáilte

 

Raon Táirgí:

 Méideanna: 1/2″ x 1″, 3/4″ x 1.1/4″, 1″ x 1.1/2″, 1.1/4″ x 2″, 1.1/2″ x 2.1/2″, 2″ x 3″, 2.1/2″ x 4″

Naisc: DIN nó ANSI flannáilte

Ábhair: Cruach Carbóin nó Cruach Dhosmálta

Ábhar Diosca: Miotal, Viton, Níolón, PEEK

Ailt & Séalaí: NBR, FPM, EPDM (ag brath ar an tsamhail)

Meán: Gaile, Gáis agus Leachtanna

Brú Socraithe: 0.1 go 220 Barg (ag brath ar mhéid)

Teocht: (32.1) -10 go 280 céimC, (32.2) -60 go 280 céimC, (32.7) -200 go 280 céimC

 

Feidhmíocht

comhla sábháilteachta a úsáidtear chun an brú i gcóras a rialú nó a theorannú; d'fhéadfadh brú carnadh suas ar shlí eile agus cur isteach ar phróiseas, cliseadh ionstraime nó trealaimh, nó tine a chruthú. Déantar an brú a mhaolú trí ligean don sreabhán brúite sreabhadh ó phasáiste cúnta amach as an gcóras. Tá an chomhla faoisimh deartha nó socraithe chun oscailt ag brú socraithe réamhshocraithe chun soithí brú agus trealamh eile a chosaint ó bheith faoi réir brúnna a sháraíonn a dteorainneacha dearaidh. Nuair a sháraítear an brú socraithe, bíonn an chomhla faoisimh mar an "cosán is lú friotaíochta" de réir mar a chuirtear an chomhla i bhfeidhm agus a atreoraítear cuid den sreabhán tríd an mbealach cúnta. De ghnáth, déantar an sreabhán atreoraithe (leacht, gás nó meascán leachta-gáis) a threorú trí chóras píopaí ar a dtugtar ceanntásc lasrach nó ceanntásc faoisimh chuig lasrach gáis lárnach, ardaithe áit a ndóitear é de ghnáth agus a scaoiltear na gáis dócháin a eascraíonn as sin isteach san atmaisféar. De réir mar a atreoraítear an sreabhán, stopfaidh an brú taobh istigh den soitheach ag ardú. Nuair a shroicheann sé brú athshuímh na comhla, dúnfaidh an chomhla. De ghnáth, luaitear an séideadh síos mar chéatadán den bhrú socraithe agus tagraíonn sé don mhéid is gá don bhrú titim sula n-athshuíonn an chomhla. Is féidir leis an séideadh síos a bheith idir 2–20%, agus tá séideadh síos inchoigeartaithe ag roinnt comhlaí.

 

Feidhmchlár:

Úsáidte i dtrealamh agus i bpíblínte le hola, aer, uisce agus meáin eile le teocht oibre ≤300 ℃.

.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  •  

    Méideanna: 1/2″ x 1″, 3/4″ x 1.1/4″, 1″ x 1.1/2″, 1.1/4″ x 2″, 1.1/2″ x 2.1/2″, 2″ x 3″, 2.1/2″ x 4″

    Naisc: DIN nó ANSI flannáilte

    Ábhair: Cruach Carbóin nó Cruach Dhosmálta

    Ábhar Diosca: Miotal, Viton, Níolón, PEEK

    Ailt & Séalaí: NBR, FPM, EPDM (ag brath ar an tsamhail)

    Meán: Gaile, Gáis agus Leachtanna

    Brú Socraithe: 0.1 go 220 Barg (ag brath ar mhéid)

    Teocht: (32.1) -10 go 280 céimC, (32.2) -60 go 280 céimC, (32.7) -200 go 280 céimC

     

     

     

    comhla sábháilteachta a úsáidtear chun an brú i gcóras a rialú nó a theorannú; d'fhéadfadh brú carnadh suas ar shlí eile agus cur isteach ar phróiseas, cliseadh ionstraime nó trealaimh, nó tine a chruthú. Déantar an brú a mhaolú trí ligean don sreabhán brúite sreabhadh ó phasáiste cúnta amach as an gcóras. Tá an chomhla faoisimh deartha nó socraithe chun oscailt ag brú socraithe réamhshocraithe chun soithí brú agus trealamh eile a chosaint ó bheith faoi réir brúnna a sháraíonn a dteorainneacha dearaidh. Nuair a sháraítear an brú socraithe, bíonn an chomhla faoisimh mar an "cosán is lú friotaíochta" de réir mar a chuirtear an chomhla i bhfeidhm agus a atreoraítear cuid den sreabhán tríd an mbealach cúnta. De ghnáth, déantar an sreabhán atreoraithe (leacht, gás nó meascán leachta-gáis) a threorú trí chóras píopaí ar a dtugtar ceanntásc lasrach nó ceanntásc faoisimh chuig lasrach gáis lárnach, ardaithe áit a ndóitear é de ghnáth agus a scaoiltear na gáis dócháin a eascraíonn as sin isteach san atmaisféar. De réir mar a atreoraítear an sreabhán, stopfaidh an brú taobh istigh den soitheach ag ardú. Nuair a shroicheann sé brú athshuímh na comhla, dúnfaidh an chomhla. De ghnáth, luaitear an séideadh síos mar chéatadán den bhrú socraithe agus tagraíonn sé don mhéid is gá don bhrú titim sula n-athshuíonn an chomhla. Is féidir leis an séideadh síos a bheith idir 2–20%, agus tá séideadh síos inchoigeartaithe ag roinnt comhlaí.

     

     

     

     Úsáidte i dtrealamh agus i bpíblínte le hola, aer, uisce agus meáin eile le teocht oibre ≤300 ℃.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í